Chain Link havas simplisman dezajnon, kie sinsekvaj spiralaj bobenoj estas interplektitaj por krei malferman maŝon.Chain Link povas esti provizita kun la randoj aŭ knuckled aŭ velditaj.
Tenante la zondezajnon simpla sed funkcia, la Ĉena Ligo de Wire Belt Company ofertas al finuzantoj ekonomian kaj malpezan solvon por malalta ŝarĝo transporta aplikoj.La granda malferma areo eneca en la dezajno de Chain Link ankaŭ igas ĝin populara elekto por sekigado kaj malvarmigo-apliko kie zono-fluo estas de plej grava graveco.
Chain Link povas esti provizita per alternaj maldekstraj kaj dekstraj paneloj por kontraŭstari ajnajn spurajn problemojn kaŭzitajn de la bobena ŝablono.Ĝi ankaŭ estas havebla kiel Rod Reinforced Chain Link, kie kruc-stangoj estas enigitaj trans la zonlarĝon por pliigi la totalan ŝarĝkapaciton.Chain Link estas ofte liverita en Grado 304 Neoksidebla ŝtalo, kvankam aliaj ŝtalkvalifikoj estas haveblaj laŭ peto.
Norma Ĉenligo (CL)
La kunigo konsistas el unudirektaj bobenoj kun ĉiu bobeno interkonektanta kun la sekva.Se uzite kiel frikcio movita zono la kunigo povas havi alternajn sekciojn de maldekstraj tiam dekstraj kunvenitaj paneloj.Ĉiu zono panelo estas ligita al la sekva kontraŭa man teksaĵpanelo kun tra drato - vidu malsupre.Panelado de la zono kun maldekstraj kaj dekstraj bobenaj sekcioj helpas malpezigi zonajn spurojn sur ĉiuj cirkvitaj ruliloj kaj zonsubtenoj.Multaj frikcio movitaj zonoj tamen ne estas panelitaj tiamaniere kaj fidas je sia pezo kaj la transporta spursistemo por certigi rektan kuradon de la zono.
Bastono Plifortikigita Ĉenligo (CLR)
Por aldoni forton kaj flankan stabilecon al la zono la interplektantaj bobenoj estas ligitaj per tra drato.Ĉi tiu tra drato estas finita ĉe la randoj en diversaj stiloj inkluzive de veldita, ŝtupetita, knuckled kaj veldita kaj kunpremita kaj veldita.Demandante bonvolu plusendi aŭ bildon aŭ diagramon de la zonrando.La sama panela asembleo kiel priskribita supre povas esti postulata kiam uzata nur kiel frotmovita zono.
Bastono Plifortikigita Ĉenligo - Dupleksa (CLR-Dupleksa)
Por aldoni eĉ pli da zono-forto kaj redukti la malferman areon, tiam disponeblas dupleksa versio de la norma bastono plifortigita.La aro konsistas el ĝemelaj interplektantaj normaj bobenoj ĉe ĉiu pozicio.
Norma Ĉenligo (CL)
Ĉi tiuj estas desegnitaj por konveni al la klientaj postuloj, sed ĝenerale haveblas en flankaj bobenaj dratpecoj variantaj de 5.08mm ĝis 25.4mm, kombinitaj kun diversaj dratodiametroj kaj longitudaj tonaltoj por konveni la aplikon.
Bastono Plifortikigita Ĉenligo (CLR)
| Flanka Bobena Paso (mm) | Diametro de bobeno (mm) | Longituda Krucdrata Paso (mm) | Diametro de kruca drato (mm) |
| 16.93/15.24 | 2.03 | 16.93/19.05 | 2.64 |
| 2.64 | 2.95 | ||
| 2.95 | 3.25 | ||
| 3.25 | 4.06 |
Bastono Plifortikigita Ĉenligo - Dupleksa (CLR-D)
| Flanka Bobena Paso (mm) | Diametro de bobeno (mm) | Longituda Krucdrata Paso (mm) | Diametro de kruca drato (mm) |
| 8.47 | 2.03 | 16.93/19.05 | 2.64 |
| 2.64 | 2.95 | ||
| 2.95 | 3.25 | ||
| 3.25 | 4.06 | ||
| 5.08 | 2.03 | 10.16 | 2.64 |
Ĉiuj dimensioj estas en milimetroj (mm) kaj estas submetataj al toleremoj de fabrikado de Wire Belt Company.
Rando Havebleco
Welded Edge (W) - maŝo nur sen plifortigaj bastonoj
Ĉe la zonrandoj la bobenaj dratoj estas kunligitaj kaj velditaj.Ĉi tiu speco de randa finpoluro permesas relative glatan finpoluron al la zonrando kaj estas la plej ekonomia versio de ĉi tiu zonstilo.
Knuckled Edge (K) - maŝo nur sen plifortikigaj bastonoj
La fino de ĉiu bobendrato estas fleksita reen en "U" formon kaj tiam interŝlosas kun la apuda bobeno.La "U" formo tiam estas fermita sekure por formi permanentan ligon kun la venonta bobeno.Ĉi tiu formado ankaŭ permesas pli grandan flekseblecon de la zonaj randoj kaj minimumigas streĉiĝon ĉe ĉi tiuj pozicioj.
Rando finpoluro al norma bastono plifortikigita (maŝo nur) Ĉenaj Ligaj Zonoj
Ĉi tiuj inkluzivas la jenajn:
Welded Chain Link Rod Reinforced (CLR-W - IN/OUT).La krucstangoj estas de du malsamaj longoj de bastono por servi la randpadronon de bobenkonekto.La krucstangoj estas velditaj al la bobenoj en "En - Eksteren" padrono de kunigo.
Welded Chain Link Rod Reinforced (CLR-W-IN LINE).Ĉiuj krucstangoj estas la sama longo kun ĉiu alterna bobena rando kunpremita por atingi "En Linio" finpoluro.
Ĉenligo Rod Plifortikigita Bent Pinglo kun velditaj randoj (CLR-W-BENT-PIN).
Kun ĉi tiu kunigo la krucstangoj estas fleksitaj ĉe la finoj tra 90° kaj estas velditaj al la antaŭa bobena dratfino.Por vicigi la randojn de la zono, ĉiu alternativa bobeno estas kunpremita ĉe la randoj antaŭ veldado.
Knuckled Chain Link 'U' Cross Rod Reinforced (CLR-K/U).
Kun ĉi tiu stilo de kunigo la krucstangoj estas konstruitaj kiel paroj en hartondstila "U" kunigo de formacio.La "U"-formaj krucstangoj estas konservitaj modloko per la knukecaj bobenaj randoj kaj estas enigitaj alterne de ambaŭ flankoj dum kunigado de la zono.
Kiel opcio al tiu randenpaĝigo la vostfina drato de la knukecaj volvaĵrandoj ankaŭ povas esti veldita reen al la bobeno (CLR-K/U/W).
Rando finpoluro al bastono plifortikigita dupleksa (maŝo nur) Ĉenaj Ligaj Zonoj
Welded Duplex Chain Link (CLR-W-Duplex).La kunigo konsistas el paroj de interplektitaj bobenaj dratoj kun la bobenaj vostfinoj velditaj rekte al egallongaj krucdratoj ĉe la randoj.
Knuckled/Hooked Duplex Chain Link (CLR-K/H-Dupleksa).
Welded Duplex Chain Link (CLR-W-Duplex).La kunigo konsistas el paroj de interplektitaj bobenaj dratoj kun la bobenaj vostfinoj velditaj rekte al egallongaj krucdratoj ĉe la randoj.
Knuckled/Hooked Duplex Chain Link (CLR-K/H-Dupleksa).
Ĉena Rando Stirita Maŝo:
Kune kun la ĉi-supraj maŝo-rando finpoluroj tiuj maŝoj povas esti movitaj per flankaj ĉenoj uzante krucbastonojn kiuj situas tra la maŝovolvaĵoj kaj tiam tra ĉenoj ĉe la randoj de la maŝo.La specoj de krucbastono finpoluro ĉe la ekstero de la flanka ĉeno estas kiel sekvas:
Kun veldita lavilo
Ĉi tiu estas la plej ofta kaj ekonomia stilo de finpoluro al ĉena randzono kaj konsistas el centra maŝo portita tra la sistemo per randĉenoj kun portantaj krucbastoj tra kaj maŝo kaj randĉenoj.Depende de la maŝo-transversa drattono la krucstangoj povas preni la lokon de la tra krucdrato de la baza maŝo.La krucstangoj estas finitaj ĉe la eksteraj ĉenrandoj per veldita lavilo
Kun Cotter Pin & Lavujo
Kvankam malpli ekonomia tiu speco de kunigo permesas al la kliento aŭ servopersonaro la kapablon anstataŭigi la randajn veturkatenojn kiam la maŝo kaj bastonoj daŭre estas funkcieblaj.La aro konsistas el centra maŝo portita tra la sistemo per randĉenoj kun portantaj krucaj bastonoj tra ambaŭ maŝo kaj randĉenoj.La krucstangoj estas finitaj ĉe la ekstero kun borita truo por permesi la alĝustigon de lavilo & stifto.Ĝi ankaŭ permesas la riparan anstataŭigon de sekcioj de zono sen la bezono mueli bastonkapojn kaj veldi reen kune.
NB: Por pli granda larĝstabileco de bastonoj al ĉeni estas normale, kie eble, provizi la krucstangojn turnitajn malsupren por iri tra la kava pinglo de la randĉenoj.
Diversaj aliaj stiloj de ĉenrando finiĝas
Ĉi tiuj inkluzivas:
a.Krucstango veldita flue al la kava pinglo de la flanka ĉeno.Ĉi tio ne estas preferata normo sed povas esti necesa kie larĝo inter transportaj flankaj kadroj & aliaj strukturaj partoj kreas limigon kie "veldita lavilo" aŭ "lavilo & stifto" ne povas esti uzataj.
b.Krucstango veldita flue tra borita truo sur internaj platoj de rulila transporta ĉeno.
Ĝenerale la ĉenaj randaj zonoj estas haveblaj kun 2 stiloj de randĉeno: -
Transmisio Ĉeno - havas malgrandan rulilon
La ĉenrando flanka plato povas esti apogita aŭ sur angula flanka kadro, aŭ per profilita relo por iri inter la flankaj platoj kaj apogi sur la rulilo.Alternative ĝi povas funkcii sen ĉensubteno kie la maŝo estas subtenata proksime al la ĉenrando.
Conveyor Roller Chain - havas grandan rulilon.
Ĉi tiu ĉenrando povas esti apogita sur plata angula rando eluziĝostrio kun la ĉenrulo rotacianta libere laŭ la transportillongo.La rulila ago de la ĉeno reduktas ĉeneluziĝon kaj ankaŭ reduktas la funkcian frikcion ĉe ĉi tiu punkto.
Metodoj de Stirado
Frikcio Stirita
La plej ofta formo de veturado estas la simpla ŝtala paralela rulila sistemo.Ĉi tiu sistemo dependas de la frikcia kontakto inter la zono kaj rulilo por certigi veturadon de la zono.
Varioj de ĉi tiu tipo de veturado inkluzivas la postrestante de la rulpremilo kun tiaj materialoj kiel kaŭĉuko, frotbremsooŝtofo (por alta temperaturo), ktp. La uzo de tiaj frotmalfruaj materialoj permesas redukti la funkcian veturstreĉitecon en la zono, tiel pliigante. la utila vivo de la zono.
Ĉeno Rando Stirita
Kun ĉi tiu aro de zono la transversa drattonalto de la zonmaŝo estas fabrikita por certigi ke la ĉenrando estas la veturanta medio kie la zonmaŝo estas tirita tra la cirkvito per la ĉenoj.
Norma Havebleco de Materialo (Nur Maŝo)
| Materialo | Maksimuma Drata Funkcia Temperaturo °C |
| Karbonŝtalo (40/45) | 550 |
| Galvanizita Milda Ŝtalo | 400 |
| Krommolibdeno (3% Kromo) | 700 |
| 304 Neoksidebla ŝtalo (1.4301) | 750 |
| 321 Neoksidebla ŝtalo (1.4541) | 750 |
| 316 Neoksidebla ŝtalo (1.4401) | 800 |
| Neoksidebla ŝtalo 316L (1.4404) | 800 |
| Neoksidebla ŝtalo 314 (1.4841) | 1120 (Evitu uzon ĉe 800-900 °C) |
| 37/18 Nikel-Kromo (1.4864) | 1120 |
| 80/20 Nikela Kromo (2.4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2.4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2.4851) | 1150 |
Antaŭ ol fari elekton por alttemperaturaj aplikoj, konsultu niajn Teknikajn Vendajn Inĝenierojn por la plej taŭga dratgrado por la aplikaĵo, ĉar drato-forto malpliiĝas ĉe altaj temperaturoj.
